Rompehielos para los mares del sur

Yate "Bart Roberts", convertido del antiguo rompehielos "Narval"

Pasando la galeria

Texto: Olga Korotkova

Materiales de - (c) Martin Fine

Diario: N5 (72) 2003

Un barco sin historia es como un barco sin remos. Esto es conocido tanto por el verdadero armador como por el verdadero navegante. Arni Gemino sabe mucho sobre esto y lo otro: él es el presidente de la compañía que atiende a las compañías aéreas y navieras, y el propietario del elegante yate Bart Roberts, convertido del antiguo rompehielos Narval. Una vez, en la infancia, Arnie Gemino (Arnie Gemino), ahora presidente de Tradepower International, como todos los niños, soñaba con viajar a una isla del tesoro, a Peter Pan, el país heroico, a las aventuras de los piratas, a las aventuras emocionantes, cuando no les molesta. Restricciones parentales. Hace dos años, cuando ya era un respetable caballero, Arnie finalmente decidió: compró un rompehielos con un desplazamiento de dos mil toneladas, que pertenecía a la Guardia Costera de Canadá, para hacer un yate. Después de 60 semanas, el antiguo conquistador del hielo cambió por completo: ahora comenzó a parecerse no solo a un barco militar con una pintura de guerra de camuflaje, sino a un verdadero "tiburón" pirata: un barco aventurero de cuento de hadas. El nuevo propietario llamó a su Bart Roberts, en honor de Bartolomew Roberts, uno de los que solían llamarse a sí mismos los caballeros de la fortuna. La idea, como dice el dueño de "Roberts", era simple. "Durante veinte años que trato con yates, he visto muchos interiores brillantes, y quería que todo fuera muy diferente", recuerda el propietario actual. Sr. Gemino Quería ir lo más lejos posible de los estereotipos adoptados en un típico yate millonario. Es necesario entender lo que Gemino entiende por simplicidad, esta idea no habría parecido simple para nadie más. La locura pura fue emprender un proyecto que duró casi dos años y costó una fortuna. Comenzó con el hecho de que era necesario encontrar un astillero adecuado para el "reentrenamiento" del rompehielos. Romántico que Nueva Orleans, no puedes pensar: fue él quien eligió a Gemino. Pero el gerente del proyecto, el arquitecto de barcos Lennard Edstrom (Lennard Edstro..m), insistió en el puerto de Victoria, en la Columbia Británica. El trabajo habría tomado mucho más tiempo si, en 1986, el gobierno canadiense no hubiera invertido una buena cantidad de dinero en el reequipamiento total del rompehielos Narwhal (como se llamó antes al barco). El barco no solo reemplazó completamente el cableado eléctrico, equipos electrónicos, instrumentos meteorológicos, etc., sino que también instaló motores diesel con la última construcción de barcos de una clase similar de barcos. Gemino define el diseño de su yate como "romance de piedra y ladrillo": el piso de la cabina está pavimentado como un pavimento de adoquines, la chimenea está enmarcada por impresionantes rocas y se asemeja a un hogar en una cueva depredadora. Las verdaderas balas de cañón, un formidable, correcto "deslizamiento" impreso en cemento, fueron a la decoración del portal. Sobre el hogar hay un retrato del pirata Roberts mismo. En el medio del "pavimento" de piedra en la cabina forrada de madera pista de baile; una barra de bar y una esquina elegante con un piano de cola, lógicamente, construyen una fila figurativa asociada con el área de invitados. A bordo del yate "Roberts", los huéspedes se sienten involuntariamente involucrados en el mundo de los románticos, los villanos que alguna vez se lanzaron al mar, levantando banderas negras. Cada cabina (diez en el yate) lleva el nombre de la famosa biografía depredadora del individuo. La diseñadora Karen Bamford ha hecho todo lo posible para que el huésped en una cabaña se sienta como un barón o una baronesa: el lujo ostentoso domina en todas partes, como parte del juego dado por la "idea" pirata del barco. Esta idea, sin embargo, no excluye la posibilidad de aceptar el día de hoy: hay una piscina en la cubierta, un catamarán para 20 pasajeros, un helipuerto equipado en la popa y un telescopio poderoso a disposición de los huéspedes. La tripulación permanente al servicio del buque consta de 18 personas. Seis de los miembros de la tripulación son oficiales navales experimentados. Se dice que cuando, en febrero de 1722, Bartholomew Roberts fue ejecutado, el equipo cumplió el último deseo de su capitán. El cuerpo del astuto ladrón fue arrojado por la borda, y después de él, sus joyas personales, brillantes de fantástica belleza y tamaño, llegaron al fondo del mar. De todos modos, la cruz de diamantes, según la leyenda que perteneció a Roberts, ahora está adornada en la sala de estar de un barco que lleva el nombre de "Roberts" ...

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