El Salón de Ginebra 2006 se celebró bajo el lema del uso de fuentes de energía alternativas para las unidades automotrices. Los pioneros de la industria, los fabricantes japoneses, presentaron una gama completa de vehículos equipados con sistemas híbridos, una combinación de un motor de gasolina y un motor eléctrico o un motor diesel y un motor eléctrico. El principio de funcionamiento de un sistema de este tipo es relativamente simple: durante el frenado, la energía se almacena en la batería, un motor eléctrico se utiliza a bajas velocidades y, durante la aceleración intensiva, se usa un motor de combustión interna tradicional. Otra dirección prometedora en la industria automotriz es el desarrollo de unidades de celdas de combustible, en las que el hidrógeno del tanque de un automóvil ingresa a una reacción química controlada con el oxígeno del aire, que produce electricidad, calor y agua, y la energía resultante se envía a un motor eléctrico. Los autos que usan celdas de combustible están siendo desarrollados activamente por el HONDA japonés, que mostró al mundo la muestra de preproducción FCX ​​Concept.

Los fabricantes europeos han elegido una forma diferente de reducir el consumo de gasolina: esta es el uso de una mezcla de gasolina y alcohol etílico derivado de cultivos vegetales como combustible. La producción de motores que funcionan con una mezcla de gasolina y alcohol o diesel y alcohol, se ha convertido hoy en una prioridad para la industria automotriz del Viejo Mundo. Es divertido, pero el cupé deportivo SAAB AeroX, que sorprendió tanto a los participantes del salón con su diseño de "aviación", funciona con etanol al 100%.

Una innovación particularmente importante que será apreciada por los residentes de las grandes ciudades es el Sistema Inteligente de Asistencia de Estacionamiento (IPA), que se instala como una opción en el TOYOTA Prius. Ella independientemente calcula la distancia entre los autos de pie y maniobra el auto. Una persona solo tiene que elegir el lugar que le guste de las opciones que el sistema muestra en el monitor.

El SUV del futuro se llamó el concepto NISSAN Terranaut. Un automóvil potente de tamaño impresionante está equipado con un centro de observación y telecomunicaciones, que ocupa por completo todo el espacio detrás del conductor y el navegador. Los creadores de la línea de modelos VOLVO, hechos al estilo de Scandinavian Luxury, han dado otro paso en su trabajo favorito de mejorar la seguridad: los autos recibieron un nuevo motor 3.2 I6 súper compacto, que les permite crear una zona de amortiguación adicional en el compartimiento del motor.